Penyebab Keausan Logam pada Oli Industri Engine Diesel

Secara umum, ada dua penyebab utama tingginya kadar logam dalam kajian oli industri. nan pertama mengenai dengan prosedur pengambilan sampel. nan kedua mengenai dengan kadar logam aus nan sebenarnya.

Saat kajian oli industri dilakukan, krusial untuk memastikan bahwa kondisi mesin dan oli industri dilaporkan dengan benar. Untuk mencapai perihal ini, prosedur pengambilan sampel nan tepat sangat penting.

Program kajian oli industri nan efektif bakal mempunyai gelombang pengambilan sampel nan tepat dan prosedur nan ditetapkan dengan jelas. Frekuensi pengambilan sampel kudu didasarkan pada tingkat kekritisan mesin, siklus hidup pelumas, dan kondisi lingkungan. Biasanya, frekuensinya berkisar dari setiap minggu hingga setiap tiga alias empat bulan. Interval nan lebih lama sebaiknya dihindari.

Sampel oli industri kudu diambil dari letak mesin nan sama secara konsisten. Untuk engine diesel, metode terbaik adalah menggunakan port sampel nan dipasang di antara pompa dan filter oli. Lokasi lain seperti port pembuangan dapat menghasilkan hasil nan tidak konsisten. Jika port sampel tidak tersedia, pertimbangkan untuk menggunakan tabung tetes nan terhubung ke batang. Ini bakal memungkinkan Anda mengambil sampel dari 2,5-5 cm di atas dasar bak oli.

Pelumas kudu diambil sampelnya dalam kondisi operasi normal, ialah saat kondusif untuk mengambil sampel saat engine dalam keadaan idle. Jika mesin tidak beraksi dalam waktu nan lama, biarkan mesin mencapai kondisi operasi normalnya sebelum mengambil sampel oli industri. Sebaiknya juga membersihkan sedikit oli sebelum pengambilan sampel. Botol sampel dapat digunakan untuk membersihkan oli sebelum sampel nan sebenarnya diambil.

Baca Juga : Menganalisis Debris Keausan pada Oli Industri Mesin

Jika Anda telah mengikuti praktik pengambilan sampel ini dan percaya laporan lab akurat, kemungkinan ada tren keausan nan kudu diperbaiki. Kandungan besi dan timah merupakan karakter crankshaft bearing. Bearing mungkin mengalami keausan parah lantaran bergeser alias pemasangannya tidak tepat. Dalam situasi ini, disarankan untuk membuka carter dan memeriksa crankshaft bearing.